1. Tábhacht na Teicneolaíochta Éadrom
Páirteanna fonnadh na ngluaisteán Is príomh -chomhpháirteanna iad a thacaíonn le gluaiseacht feithiclí, a iompraíonn meáchan coirp, agus a chinntíonn cobhsaíocht agus sábháilteacht tiomána. Go traidisiúnta, is iondúil go n-úsáideann comhpháirteanna fonnadh amhail frámaí, córais fionraí, córais stiúrtha, etc., ábhair ard-neart amhail cruach nó iarann teilgthe. Cé go bhfuil neart agus marthanacht mhaith ag na hábhair seo, déanann siad an fheithicil níos troime freisin. Leis an méadú ar threocht na bhfeithiclí éadroma, tá laghdú ar mheáchan na gcomhpháirteanna chassis mar an rud is tábhachtaí chun feidhmíocht feithiclí a fheabhsú agus caomhnú fuinnimh agus laghdú astaíochtaí a bhaint amach.
Tá roinnt buntáistí suntasacha ag baint le teicneolaíocht éadrom a chur i bhfeidhm:
Laghdú ar ídiú breosla agus astaíochtaí: laghdaítear an t -ualach ar an inneall go díreach ag laghdú meáchan an chomhlachta feithicle, rud a laghdaíonn ídiú breosla agus astaíochtaí dé -ocsaíde carbóin, ag cuidiú le cloí le rialacháin chomhshaoil atá ag éirí níos déine.
Feidhmíocht láimhseála feabhsaithe agus cobhsaíocht tiomána: Is féidir le laghdú a dhéanamh ar mheáchan an chassis láimhseáil agus cobhsaíocht an chairr a fheabhsú go héifeachtach, rud a fhágann go bhfuil an fheithicil níos freagraí go háirithe agus tú ag tiomáint ag luas ard agus ag casadh.
Compord feabhsaithe: Cuidíonn comhpháirteanna chassis éadrom le creathadh an choirp a laghdú agus le compord na bhfeithiclí a fheabhsú. Go háirithe nuair a úsáidtear ábhair éadroma sa chóras fionraí, is féidir cobhsaíocht tiomána a fheabhsú go héifeachtach.
Saol Comhpháirt Leathnaithe: Is minic a éilíonn dearaí éadroma úsáid a bhaint as ábhair ardfheidhmíochta, ard-neart, a laghdaíonn an meáchan amháin ach a fheabhsaíonn marthanacht chomhpháirte agus friotaíocht tuirse freisin.
2. Conair na teicneolaíochta éadrom a chur i bhfeidhm
Laghdaíonn réadú na teicneolaíochta éadroma mais na gcomhpháirteanna fonnaidh den chuid is mó chun a neart, a ndéine agus a sábháilteacht a chinntiú. Áirítear leis an gcosán chun éadrom a bhaint amach go príomha na gnéithe seo a leanas:
Dearadh Optamaithe Struchtúrach
Úsáideann Optimization Struchtúrach uirlisí ar nós dearadh ríomhaireachta (CAD) agus anailís eilimintí críochta (FEA) chun an struchtúr is réasúnaí a dhearadh ag baint úsáide as an méid is lú ábhar agus riachtanais feidhmíochta na gcomhpháirteanna fonnadh a chinntiú. Trí ríomh agus insamhalta cruinn, laghdaítear úsáid ábhar neamhriachtanach agus feabhsaítear neart agus déine na gcomhpháirteanna. I measc na modhanna coitianta deartha optamaithe struchtúrtha tá dearadh eangaí, barrfheabhsú topology agus barrfheabhsú méide.
Úsáid ábhair ard-neart
Is ábhair choitianta éadroma iad cruach ard-neart (HSS) agus cruach ard-neart (UHSS) a bhfuil dlús íseal acu agus a chinntíonn neart ard. Trí úsáid a bhaint as na steels ard-neart seo, is féidir meáchan a laghdú agus riachtanais láidreachta na gcomhpháirteanna fonnadh a chinntiú. Úsáidtear go forleathan iad i gcodanna struchtúracha den fhráma agus den chorp.
Iarratais ar chóimhiotal alúmanaim
Úsáidtear cóimhiotail alúmanaim go forleathan i gcomhpháirteanna fonnadh na ngluaisteán mar gheall ar a n -airíonna éadroma den scoth. Tá dlús an alúmanaim thart ar aon trian de chruach na cruach. Tá neart maith agus friotaíocht creimthe aige agus tá sé oiriúnach le húsáid i gcórais fionraí, i rothaí, i bhfrámaí tacaíochta agus i gcomhpháirteanna eile. Ina theannta sin, is féidir le cóimhiotail alúmanaim a neart a mhéadú trí chóireáil teasa agus trí phróisis eile chun a chinntiú nach ndéantar difear do shábháilteacht.
Iarratais ar ábhair ilchodacha
Le blianta beaga anuas, baineadh úsáid as ábhair ar nós comhdhúile treisithe snáithín carbóin (CFRP) agus comhdhúile treisithe snáithín gloine (GFRP) de réir a chéile i gcomhpháirteanna fonnadh na ngluaisteán. Tá ábhar snáithín carbóin anois ina ábhar idéalach le haghaidh éadrom mar gheall ar a mheáchan an-éadrom agus a neart teanntachta den scoth, go háirithe i gcarranna rásaíochta agus i gcarranna ardfheidhmíochta. Ní hamháin go dtugann comhábhair coigilteas meáchain suntasacha, ach méadaíonn sé freisin friotaíocht neart agus creimthe. Tá ábhair ilchodacha níos costasaí agus níl siad coitianta fós i bhfeithiclí ollmhargaidh.
Déanta as cóimhiotal alúmanaim-magnesium agus cóimhiotal tíotáiniam
Is ábhair iad cóimhiotail alúmanaim-magnesium agus cóimhiotail tíotáiniam a cuireadh chun cinn de réir a chéile i samhlacha ardleibhéil le blianta beaga anuas. Tá na hábhair chóimhiotail seo níos éadroime ná cóimhiotail alúmanaim agus tá neart agus friotaíocht creimthe níos fearr acu. Tá siad á n-úsáid de réir a chéile i roinnt comhpháirteanna fonnadh ardfheidhmíochta, amhail córais stiúrtha, córais fionraí agus córais coscánaithe.
3. samplaí iarratais de theicneolaíocht éadrom
córas fionraí
Tá an córas fionraí ar cheann de na comhpháirteanna is tábhachtaí i bhfonnadh carranna, a théann i bhfeidhm go díreach ar chobhsaíocht agus ar chompord tiomána. Is féidir le dearadh éadrom an chórais fionraí meáchan na feithicle a laghdú go héifeachtach agus inrialaitheacht na feithicle a chinntiú faoi choinníollacha éagsúla bóthair. Faoi láthair, is minic a úsáidtear cóimhiotail alúmanaim agus cruach ard-neart i struchtúr na gcóras fionraí, go háirithe i gcomhpháirteanna amhail airm rialaithe níos ísle, lúibíní fionraí agus suíocháin earraigh. Trí chóimhiotal alúmanaim a úsáid, is féidir meáchan an chórais fionraí feithicle a laghdú thart ar 15% go 20%.
Fráma fráma agus fonnadh
Is é an fráma an bunstruchtúr a iompraíonn an corp iomlán agus an córas cumhachta. Is as cruach iad na frámaí traidisiúnta den chuid is mó, ach anois úsáideann níos mó samhlacha cóimhiotail ard-neart cruach agus alúmanaim chun meáchan an fhráma a laghdú. Tá tús curtha ag frámaí roinnt carranna ardleibhéil agus SUVanna le hábhair chóimhiotail alúmanaim a úsáid chun éifeachtaí éadroma a bhaint amach. Trí úsáid a bhaint as ábhair chóimhiotail alúmanaim, is féidir meáchan an fhráma a laghdú 20% go 30%.
córas stiúrtha
Tá an córas stiúrtha ina phríomhghné chun cobhsaíocht agus inrialaitheacht tiomána feithiclí a chinntiú. Is féidir leis an gcóras stiúrtha ag baint úsáide as ábhair éadroma agus dearadh optamaithe táimhe na feithicle a laghdú go héifeachtach agus cruinneas rialaithe agus luas freagartha a fheabhsú. Tá tús curtha ag go leor feithiclí ardfheidhmíochta agus feithiclí leictreacha ag baint úsáide as cóimhiotail alúmanaim agus comhdhúile plaisteacha chun comhpháirteanna córais stiúrtha a mhonarú, ag laghdú níos mó meáchain agus ag feabhsú freagairt an chórais.
córas coscáin
Mar chuid lárnach de shábháilteacht feithiclí, ní hamháin go gcabhraíonn éadrom an chórais coscánaithe le meáchan na feithicle a laghdú, ach feabhsaíonn sé éifeachtúlacht coscánaithe freisin. Baineann go leor samhlacha ardfheidhmíochta úsáid as dioscaí coscáin charbóin-ceirmeacha, ábhar atá níos éadroime agus níos frithsheasmhaí ná dioscaí cruach traidisiúnta, ag soláthar coscánaithe níos fearr ag luas ard.
4. Dúshláin agus forbairt na teicneolaíochta éadrom sa todhchaí
Cé go bhfuil dul chun cinn suntasach déanta ag teicneolaíocht éadrom i gcomhpháirteanna fonnadh na ngluaisteán, tá roinnt dúshlán ann fós:
saincheist an chostas
Cé go bhfuil éifeachtaí éadroma den scoth ag ábhair ardfheidhmíochta (amhail snáithín carbóin, cóimhiotal tíotáiniam, etc.), tá a gcostais déantúsaíochta ard. Cuireann sé seo teorainn leis an tóir atá ar theicneolaíocht éadrom go pointe áirithe, go háirithe nuair a bhíonn sé deacair é a chur i bhfeidhm i samhlacha ar phraghas íseal.
Próiseas monaraíochta
Tá teicneolaíocht phróiseála na n -ábhar éadrom sách casta agus teastaíonn teicneolaíocht déantúsaíochta nua agus tacaíocht trealaimh uaidh. Éilíonn an próiseas foirmithe d'ábhair snáithín carbóin timpeallacht próiseála ardteochta agus ardbhrú, agus tá deacrachtaí teicniúla áirithe ag teicneolaíocht táthú cóimhiotail alúmanaim agus cóimhiotail tíotáiniam freisin. Cuireann na riachtanais phróisis seo éilimh níos airde ar chumais theicniúla agus ar threalamh táirgthe monaróirí gluaisteán.
saincheisteanna slándála
Ní hionann a bheith éadrom agus sábháilteacht a íobairt. Cé go bhfuil neart níos airde ag ábhair éadroma nua, tá bearna fós idir a bhfriotaíocht tionchair agus friotaíocht tuirse i gcomparáid le hábhair thraidisiúnta. Dá bhrí sin, is dúshlán tábhachtach é an tsábháilteacht a chothabháil nó a fheabhsú agus meáchan á laghdú agus é ag tabhairt aghaidh ar ghluaisteán éadrom.3