Bunaithe i 2012, is soláthraí dearadh agus déantúsaíochta múnla miotail ghairmiúil agus monaróir páirteanna cruinneas é Suzhou Heaten. Úsáidtear táirgí Xiteng go forleathan i réimsí gluaisteán, leictreonaice tomhaltóra, leighis agus réimsí eile. Speisialtóireacht againn i líníocht dhomhain, dearadh múnla miotail cruinneas agus déantúsaíocht táirgí.
Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.
tá
Tionscal Innealra Suzhou Heaten, Ltd. Saincheapadh tSín Déantóir sunroof páirteanna struchtúracha feithicleach Déantóir pan ola páirteanna struchtúracha gluaisteán Páirteanna Struchtúracha Feithicleach Cuideachta Sunroof Cuideachta pan ola páirteanna struchtúracha feithicleach. Táimid deimhnithe ag IATF16949, ISO9001 agus ISO14001. Cuirimid an coincheap "seirbhís, cáilíocht" agus prionsabal atá dírithe ar dhaoine i bhfeidhm chun freastal ar riachtanais na gcustaiméirí.
Ár Táirgí
Fealsúnacht Chorparáideach
Ár bhFís
Trí fhorbairt leanúnach, cuirfear an chuideachta isteach i bhfiontar déantúsaíochta páirteanna feithicleach.
Ár Misean
Comhcheangail teicneolaíocht ard-chaighdeán le spiorad freastal ar an tsochaí chun luach a chruthú do chustaiméirí.
Ár Luachanna
Dírithe ar dhaoine, sármhaitheas a shaothrú, nuálaíocht leanúnach, agus staid bua-bua.
Áit Bhunaithe
Limistéar Foirgníochta
Roinn Teicniúil
staire
Tuilleadh cófraí punch suiteáilte chun freastal ar riachtanais na ngluaisteán a ghluaisteáin
Níos mó fiontar eachtrach agus tugtha isteach. Tá fás tapa ag gnó
Fiontair Ardteicneolaíochta Deimhniú
Tugtar isteach 600 tonna de phreas Punch a ceannaíodh agus custaiméirí straitéiseacha an -tábhachtach. trealamh ag an am céanna.
TS16949 Deimhniú
Thosaigh gnó na ngluaisteán lena n -áirítear stampáil uirlisí agus déantúsaíocht táirgí.
Ionad Mold Bunaithe, Foireann Dearaidh Uirlisí SETUP
ISO 9001 agus is é 01400 deimhniú
In 2012, stampáil bunaithe.
I dtírdhreach iomaíoch Thuaidha déantúsaíochta nua-aimseartha, ní hamháin gur sprioc é éifeachtúlacht agus éifeachtúlacht costais a bhaint amach-is gá do mharthanas ag...
Eolas faoin tionscalI Saol an chúraim agus an fheabhsúcháin feithicleach, is annamh a luíonn méid amháin le gach duine. Cé go bhfuil cuspóir ginearálta ag baint le codanna bunaidh an déan...
Eolas faoin tionscalTuiscint a fháil ar ról criticiúil na fearas speisialaithe Éilíonn réimse na n -oibríochtaí míleata iontaofacht, cruinneas agus marthanacht thar cuimse ó gach píosa...
Eolas faoin tionscalCad is stampáil bás forásach ann Bunchoincheap Stampáil bás forásach Is próiseas foirmithe miotail é ina ndéantar stiall de mhiotal a chothú trí shr...
Eolas faoin tionscalCroílár an déantúsaíochta nua -aimseartha 3c a nochtadh Tá an tírdhreach déantúsaíochta do ríomhairí, cumarsáid, agus leictreonaic tomhaltóra (3C) tréithrithe ag ti...
Eolas faoin tionscalRól ról comhpháirteanna struchtúracha suíochán I ngluaisteán tá aird mhéadaitheach tugtha ag solas éadrom, go háirithe sa tionscal gluaisteán reatha, áit a meastar go bhfuil solas éadrom ar cheann de na príomhfhachtóirí maidir le héifeachtúlacht breosla a fheabhsú, astaíochtaí a laghdú agus feidhmíocht feithiclí a fheabhsú. Mar chuid thábhachtach den charr, ní hamháin go gcabhraíonn dearadh éadrom na suíochán le meáchan na feithicle ar fad a laghdú, ach tá tionchar mór aige ar chosaint an chomhshaoil agus ar éifeachtúlacht costais. Seo a leanas roinnt príomhróil de chomhpháirteanna struchtúracha suíochán i ngluaisteán éadrom:
1. Laghdaigh meáchan na suíochán
Comhpháirteanna struchtúracha an suíochán (cosúil le fráma suíochán, lúibín, bonn suíochán, srl. Ní hamháin gur féidir leis na hábhair seo meáchan na suíochán féin a laghdú go suntasach, ach feabhas a chur ar éifeacht éadrom iomlán na feithicle agus neart agus sábháilteacht an tsuíocháin a choinneáil ag an am céanna.
Cóimhiotal Alúmanaim: Is ábhar éadrom é an cóimhiotal alúmanaim a úsáidtear go coitianta agus úsáidtear go forleathan é i lúibíní agus i mbonn suíochán. Tá sé thart ar 30% níos éadroime ná cruach thraidisiúnta agus ag an am céanna ag cothabháil neart agus friotaíocht creimthe.
Plaistigh agus Composites: Is féidir le codanna plaisteacha insteallta nó comhdhúile snáithín carbóin ardfheidhmíochta meáchan na gcomhpháirteanna suíochán a laghdú a thuilleadh, go háirithe i ndearadh struchtúrach cúl agus cúisíní suíochán.
6. Dearadh a bharrfheabhsú chun úsáid ábhar neamhriachtanach a laghdú
Ní hamháin go mbaineann dearadh éadrom le hábhair a roghnú, ach níos tábhachtaí fós, cruth agus dearadh struchtúrach na gcomhpháirteanna a bharrfheabhsú. Is féidir le teicnící deartha ard -innealtóireachta (amhail anailís eilimintí críochta, dearadh optamaithe topology, etc.) ábhair neamhriachtanacha a laghdú i gcomhpháirteanna suíochán agus ag cinntiú nach ndéantar difear do neart agus do shábháilteacht. Is féidir le dearadh cruinn éifeachtúlacht úsáide ábhair a uasmhéadú agus codanna iomarcacha a sheachaint.
Optimization Topological: Trí dhearadh ríomhchuidithe (CAD) agus teicneolaíocht insamhalta, is féidir an struchtúr suíochán a uasmhéadú go topologically chun páirteanna struchtúracha neamhriachtanacha a dhíothú agus gan ach na codanna tacaíochta agus naisc riachtanacha a choinneáil. Is féidir leis seo úsáid na n -ábhar agus an mheáchain a laghdú go suntasach.
3. Meicníocht coigeartaithe suíochán éadrom
Dearadh éadrom ar suíochán Tá meicníochtaí coigeartaithe (amhail coigeartú leictreach, coigeartú neomatach nó córais choigeartaithe láimhe) ríthábhachtach freisin. Is iondúil go mbíonn comhpháirteanna cosúil le mótair, giaranna agus sleamhnáin i gceist le suíocháin leictreacha. Is féidir meáchan agus castacht na gcomhpháirteanna seo a laghdú go héifeachtach trí ábhair éadroma a úsáid nó an dearadh a shimpliú.
Sleamhnáin suíochán cumhachta agus córais choigeartaithe: Is féidir le húsáid cóimhiotail éadroma, plaistigh agus dearaí meicniúla optamaithe meáchan na meicníochta coigeartaithe a laghdú. Ag an am céanna, ní dhéanann na dearaí éadroma seo difear do chruinneas agus d'fheidhm an chórais choigeartaithe, ach d'fhéadfadh siad feabhas a chur ar réidh agus ar mharthanas coigeartaithe suíochán.
4. Dearadh optamaithe ar dhroim suíochán agus boinn
Is iondúil go mbíonn na suíocháin agus na boinn ar cheann de na codanna is troime den suíochán. Chun meáchan a laghdú, bainfidh monaróirí úsáid as ábhair éadroma agus laghdóidh siad codanna troma neamhriachtanacha trí theicneolaíocht dearaidh agus próiseála.
Athsholáthar Ábhar Ar Ais: Baineann dearaí cúil suíochán nua -aimseartha úsáid as níos mó plaistigh agus ábhair ilchodacha, nach féidir leo neart struchtúrach a chinntiú ach an meáchan a laghdú go suntasach. Is féidir leis an mbonn suíochán cóimhiotail alúmanaim níos éadroime nó plaistigh ard-neart a úsáid in ionad cruach thraidisiúnta.
Dearadh ilfheidhmeach: Baineann roinnt suíochán úsáid as dearaí comhtháite ilfheidhmeacha a chomhcheanglaíonn córais tacaíochta agus coigeartaithe suíochán le dearaí cúil suíochán chun líon na gcodanna a laghdú agus dá bhrí sin meáchan a laghdú.
5. Compord feabhsaithe agus cothromaíocht éadrom
Ní hamháin go mbaineann meáchan na gcomhpháirteanna struchtúracha suíochán le meáchan a laghdú, ach freisin maidir le compord agus sábháilteacht a chothromú. Mar shampla, is féidir ábhar an mhaolú suíocháin agus an chúltaca a dhéanamh as ábhair cúr níos éadroime chun compord a choinneáil agus an meáchan a laghdú. Ina theannta sin, comhtháthaíonn roinnt dearaí suíochán ard-deireadh feidhmeanna téimh, aerála agus suathaireachta in ábhair éadroma chun a chinntiú go gcoinnítear éagsúlacht agus compord feidhmiúil ag an am céanna.
6. An t -éileamh ar shuíocháin éadroma i bhfeithiclí leictreacha agus tiomáint uathrialach
Leis an méadú ar fheithiclí leictreacha agus ar theicneolaíocht tiomána uathrialach, tá an spás istigh agus dearadh suíochán ag athrú freisin. Is iondúil go n -íocann feithiclí leictreacha níos mó airde ar úsáid spáis agus éadrom sa charr, agus ní bhíonn suíocháin tiomána thraidisiúnta ag teastáil ó ghluaisteáin tiomána uathrialacha a thuilleadh, mar sin is féidir leis na suíocháin a bheith níos solúbtha, éadrom, agus d’fhéadfadh dearadh modúlach a ghlacadh. Ní hamháin go laghdaíonn na suíocháin éadroma meáchan an choirp ghluaisteáin, ach cabhraíonn siad freisin le seasmhacht feithiclí leictreacha a fheabhsú.